Kontak dönmüyorsa ne yapmalısınız?

Yapmamanız gereken şey: zorla çevirmek

Kontak dönmediğinde ilk refleks anahtarı zorlamaktır. Bu hareket çoğu zaman anahtarın kontak içinde kırılmasıyla sonuçlanır ve maliyeti birkaç kat arttırır. Önce sebebini anlamaya çalışın.

1. Direksiyon kilidi devrede olabilir

Çoğu araçta motor kapalıyken direksiyon hareket ettirilince kontak otomatik olarak kilitlenir. Çözümü çok basittir:

1. 1 Direksiyona her iki elinizle hafifçe sağa ve sola baskı uygulayın.
2. 2 Aynı anda anahtarı yavaşça çevirmeyi deneyin.
3. 3 Kilit açılır açılmaz direksiyon ve anahtar serbest kalır.

2. Anahtar veya kontak yıpranmış olabilir

Yıllar içinde anahtarın dişleri aşınır, kontak silindirinin pimleri eskir. Aşınmış anahtarlarda 'yarıya kadar dönüp duruyor' veya 'belli açıyla çeviriliyor' şikâyetleri yaygındır. Çözüm, anahtarın yeniden üretilmesi veya kontak silindirinin değiştirilmesidir.

3. Anahtarın içinde toz veya kir birikmesi

Sık karşılaşılan ama kolay çözülen bir durumdur. Anahtarı çıkarın, dikkatlice basınçlı hava ile temizleyin. Asla kontak içine yağ, WD-40 veya silikon sprey sıkmayın — kuru grafit dışında neredeyse her kimyasal silindiri zamanla bozar.

4. Vites kolu doğru pozisyonda değilse

Otomatik vitesli araçlarda kontak yalnızca vites 'P' (Park) konumundayken döner. Manuel vitesli bazı modern araçlarda da debriyaja basılı olmadan kontak açılmaz. Bu basit ayrıntı, çoğu zaman gözden kaçar.

Yine de çalışmıyorsa: profesyonel destek

Yukarıdaki adımlar sonuç vermediyse zorlamayın. Kontak silindirinin içindeki pimlerden biri kırılmış veya elektrik kontak grubu (ignition switch) arızalanmış olabilir. Bu durumlarda yerinde profesyonel müdahale, hem anahtarınızı hem de kontağınızı korur.